1.38.6.1. 汽车
1.38.6.1.1. 汽车品牌
1.38.6.1.2. 汽车油耗
一般就是指百公里油耗多少升
一般就是7、8、9、10
汽车油耗该怎么计算？ 如何开车更省油？学会这些很简单！
汽车油耗应该怎么计算？多少算高，多少算低呢？
1.38.6.1.3. 汽油种类
93号与97号汽油是按国IV的汽油标准生产，
而现在推行国V标准，92与95号汽油便是按国V标准生产的。
标号越高，价格越高。
那么汽油的标号到底是依据什么划分的呢？为什么标号越高，价格越高呢？
其实标号代表的就是辛烷值，是汽油的抗爆性指数，辛烷值越高，抗爆性越好。汽油内有多种碳氢化合物，辛烷值则直接取决于汽油内各种碳氢化合物的成分比例。
不同标号汽油，除了价格还有什么差别？老司机告诉你
92、93、95、97号汽油到底有什么区别？那几号油最好呢？
1.38.6.1.4. 汽车车辆排放标准
汽车是一个流动的污染源，排放的主要污染物有一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）等，都是污染环境的物质，需要加以控制。汽车污染物的排放源来自排气管、曲轴箱和燃油系。
随着汽车工业的快速发展，汽车保有量迅速增加，尾气污染问题也日益严重，从上世纪六七十年代开始，各国逐步针对汽车尾气排放立法，通过严格的法规推动汽车排放控制技术的进步。
汽车排放是指从汽车废气中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氢化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳烟）等有害气体。它们都是发动机在燃烧作功过程中产生的有害气体。
如今，世界汽车排放标准主要以欧洲、日本、美国标准为主，中国排放标准在很多年时间内参考了欧洲标准。直到上世纪九十年代末开始制定国家机动车第一阶段排放标准，即俗称的“国一”。需要强调的是，通常所说的排放标准，指的是轻型汽车的排放标准，重型载货汽车则另有规定。此外，截至目前的六版排放标准全国实施的时间也不统一，具备条件的或者环保政策相对严格的省市往往提前实施。
“国一”制定于1999年，于2001年7月1日开始在全国范围实施。“国一”标准参考“欧一”标准，主要是针对一氧化碳，碳氢化物和微粒排放有限值要求，一氧化碳为3.16克每千米，碳氢化物为1.13克每千米等。
“国二”标准于2004年7月1日开始在全国范围实施。为了迎接奥运会，北京提前至2004年1月1日起实施。“国二”标准对汽车排放的要求进一步提高，单车污染物排放一氧化碳降低30%，碳氢化物和碳氧化物降低55%。
“国三”标准于2007年7月1日开始在全国范围实施。为了降低污染物排放，在技术方面对发动机和排气系统进行了升级和改造，增加了车辆自诊断系统和对三元催化进行了升级。“国三”较“国二”的污染物排放总量要降低40%。
“国四”标准于2010年7月1日开始在全国范围实施。在排放后处理系统进行了升级，污染物排放标准较“国三”降低50%到60%。
“国五”标准于2018年1月1日开始在全国范围实施。该标准对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为苛刻。相比“国四”标准，氮氧化物排放量要降低25%，还增加了非甲烷碳氢和PM的排放限制，降低了大气污染。
“国六”与前五个标准不同，“国六”标准设置了“国六a”和“国六b”两个阶段。其中“国六a”于2020年7月1日开始在全国范围实施，“国六b”则于2023年7月1日开始在全国范围实施。相比“国五”排放标准限值，“国六a”要求一氧化碳（CO）限值下降50%，而“国六b”要求总烃（THC）、非甲烷烃（NMHC）以及氮氧化合物（NOx）限值分别下降50%、48.53%和41.67%。